¿Sabias que? Quisieron hacer un canal en Cuba “Vía-Cuba” también conocido como "el canal rompe Cuba" por diversos medios de comunicación de la época, pretendía facilitar el tráfico marítimo entre EE.UU. y el Canal de Panamá. Su origen se remonta a año 1902 y se intentó realizar en 1954 bajo el gobierno de Fulgencio Batista y Zaldívar. El proyecto reflejaba la construcción de un canal con una longitud aproximada de 80 km que cruzaría la isla de norte a sur entre la bahía de Cárdenas (en la provincia de Matanzas) y la bahía de Cochinos (en la provincia de Las Villas). La anchura mínima sería de 40 m y la profundidad mínima de 15, permitiendo el tráfico de buques de gran calado. Dentro de las diferentes disposiciones transitorias que se recogían figuraba la cesión de todos los derechos de construcción y explotación por un periodo que superaba los 99 años ala empresa norteamericana "Compañía del Canal Atlántica al Mar Caribe. S.A.". El proyecto, además de las afecciones al medio ambiente, se pretendía realizar áreas de promoción turística e industrial.
La inversión presupuestada era de 400 millones de dólares, aunque se calcula que para completar los trabajos sería necesario llegar a 700 millones. El proyecto recogió muchas críticas de diferentes sectores de la sociedad, por ejemplo el historiador y economista Óscar Pino Santos en un artículo que publicó en la revista "Carteles" decía:
Si el Canal geográficamente no está justificado, lo estaría entonces desde el punto estratégico y en un caso de guerra, cambiaría su categoría de centro geográfico del Caribe, por centro militar de toda esta vasta zona" y "las consecuencias de tal hecho son casi incalculables,
Las protestas por la construcción de la infraestructura fueron generalizadas y en ellas participaron relevantes figuras de diversas áreas del conocimiento y de la sociedad. El gobierno respondió con represión y argumentos pobres como el decir que "la oposición al canal se había originado en la gran zona comunista". Estás protestas lograron desacreditar el proyecto hasta evitar su ejecución.